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軸承百科 >>晨曦 編輯的詞條
軸承在運轉中的故障的檢驗
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標簽: 軸承 剝離

摘要: 第一、檢查軸承在工作中的振動情況 從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承的振動測量中反映,軸承振動對軸承的損傷是很敏感的,因此、通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻[閱讀全文]

軸承游隙率與配套儀的應用
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標簽: 軸承 游隙

摘要: 軸承配套時主要質量指標之一是徑向游隙。徑向游隙系指內、外圈溝道與滾動體在直徑方向的總間隙。   因此,軸承游隙不僅是鑒定合格的成品零件配套后成品軸承是否合格的一個主要參數,同時也是軸承能否正常工作的一[閱讀全文]

軸承內部游隙
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標簽: 游隙 滾子 軸承

摘要: 軸承內部游隙的解說為個中一個軸承套圈相關于另一個軸承套圈在徑向(徑向游隙)或軸向(軸向游隙)可挪動的總間隔。 關于軸承游隙,必需區分裝置前的軸承內部游隙與裝置后到達任務溫度的軸承內部游隙(任務游隙)。[閱讀全文]

軸承預加負荷的目的及原則
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標簽: 軸承 負荷

摘要: 軸承由于存在游隙,在載荷作用下,內外圈就要產生相對移動,這將降低軸承的剛度,引起軸的徑向和軸向振動,使機器的工作精度和壽命受到影響。為了減小這種振動,對于高精度和高速的機械設備,在安裝軸承時往往采用預[閱讀全文]

檢查軸承應該注意幾項問題
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標簽: 軸承 檢查

摘要: 主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’焊接的位置是否正確,堅持架的鉚接或焊接質量。焊點過大還是過小,有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現象。[閱讀全文]

軸承當量的靜負荷作用
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標簽: 軸承 靜負荷

摘要: 軸承對當量靜負荷的作用有了很大的作用,從意義上來看的話,是一種大小和方向都不變的靜負荷施加于軸承的作用,使得承受最大的應力的滾動體和套圈的接觸處所發生的永久變形量的形式,而實際負荷的條件下產生了最大的[閱讀全文]

如何選型才能保證軸承壽命最大化
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標簽: 軸承 壽命

摘要: 軸承在安裝之前最好應保存在它們原來的包裝中。需要留在清潔、無濕氣、相對恒溫的環境中。滾動軸承應該遠離灰塵、水和腐蝕性化學物質。搖動和震動可能會永遠破壞軸承的機械性能,因此在處理和存儲過程中應避免震動[閱讀全文]

如何處理軸承發熱的問題
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標簽: 軸承 發熱

摘要: 軸承零件粗糙口上可觀察到淬火后的顯微組織過熱。但要確切判斷其過熱的程度必須觀察顯微組織。若在GCr15鋼的淬火組織中出現粗針狀馬氏體,則為淬火過熱組織。形成原因可能是淬火加熱溫度過高或加熱保溫時間太長造[閱讀全文]

軸承型號前綴與后綴結代號說明
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標簽: 軸承型號 代號

摘要: 軸承型號由基本代號,前置代號和后置代號構成,基本代號表示軸承的系列(包括類型)內徑尺寸和接觸角;前置代號表示特定軸承;后置代號是軸承的結構形狀,尺寸,材料,密封,保持架,公差,游隙,熱處理,潤滑,技[閱讀全文]

滾動軸承的校核計算
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標簽: 軸承

摘要: 軸承壽命:軸承中任一元件泛起疲憊剝落擴展跡象前運轉的總轉數或一定轉速下的工作小時數。批量出產的元件,因為材料的不平均性,導致軸承的壽命有很大的離散性,最長和最短的壽命可達幾十倍,必需采用統計的方法進[閱讀全文]

怎樣選擇低噪音的軸承
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標簽: NTN 進口軸承 噪音

摘要: 1、采用噪聲相對較小的軸承:當不能使用上述兩種類型的低噪聲軸承時,可采用噪聲相對較小的軸承。具體的比較依據如下:1)球軸承的噪聲比滾子軸承的低,相對滑動較少的軸承的(摩擦)噪聲比相對滑動較多的軸承低;球[閱讀全文]

如何延長軸承壽命
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標簽: 軸承 溫度

摘要: 在使用軸承的過程中由于操作不當,潤滑不充分,生銹與腐蝕,及一些其他因素如電流,外部材料,偏心等造成軸承的使用壽命大打折扣。因此在使用軸承過程中很有必要對軸承的預防措施有足夠的認識和了解[閱讀全文]

軸承滾道噪聲的特點
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標簽: 軸承 滾道 噪音

摘要: 滾道聲是由于軸承旋轉時滾動體在滾道中滾動而激發出一種平穩且連續性的噪聲,只有當其聲壓級或聲調極大時才引起人們注意。其實滾道聲所激發的聲能是有限的,如在正常情況下,優質的6203軸承滾道聲為25~27dB[閱讀全文]

軸承可靠工作的注意事項
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標簽: 軸承

摘要: 在選擇好保持架結構的前提下,則以能裝入滾動體較多,而又不在套圈上開裝球缺口或采用使套圈發生過大變形而多裝滾動體的軸承為佳[閱讀全文]

七種方法教你選擇適合的軸承
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標簽: 軸承 選擇

摘要: 軸承的安裝空間能容納于軸承安裝空間內的軸承型由于設計軸系時注重軸的剛性和強度,因此一般先確定軸徑,即軸承內徑。但滾動軸承有多種尺寸系列和類型,應從中選擇最為合適的軸承類型[閱讀全文]

四驅車用滾珠軸承要注意的問題
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標簽: 軸承 內圈 間隙

摘要: 如果安裝在車輪軸處,千萬要安裝到位且左右平行,因為軸承的外圈是固定于底盤上,而內圈是活動的,所以要注意車輪不能壓緊軸承的內端面,比較理想的車輪內側與軸承側面之間留出0.2-0.5mm的間隙。若是安裝帶滾[閱讀全文]

軸承的振動和溫度的檢查
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標簽: 軸承 溫度

摘要: 軸承振動對軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測[閱讀全文]

預防軸承生銹的檢查條件
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標簽: 軸承 生銹

摘要: 產生電機軸承生銹的原因很復雜,可能是軸承防銹處理不好,也可能是水分引起的銹蝕,以及由漆霧引起的銹蝕。下面我就跟大家詳細解釋一下。大多數電機廠采用的絕緣漆揮發出來的酸成分主要有四種:①未發生反應的低分子[閱讀全文]

軸承失效原因分析
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標簽: 軸承 間隙 失效

摘要: 軸承有很多的失效情況,很多使用軸承的用戶都出現這樣的情況,軸承在運轉一段時間后,就要檢查一下是否出現問題,尤其是看看是否失效。 一般失效的原因主要有以下幾點,知道了這幾點,我們在檢查的時候就知道一個明確[閱讀全文]

軸承的極限軸向承載能力
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標簽: 深溝球軸承 軸向載荷

摘要: 1、深溝球軸承如處于單純的軸向負荷下,則該軸向負荷一般不應超過 0,5 C0的值。2、小型軸承(內徑約在12毫米以內)和輕型系列軸承(直徑系列8、9、0和1)不應承受大于0,25 C0的軸向負荷。3、軸[閱讀全文]

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