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軸承預(yù)加負(fù)荷的目的及原則

軸承由于存在游隙,在載荷作用下,內(nèi)外圈就要產(chǎn)生相對移動,這將降低軸承的剛度,引起軸的徑向和軸向振動,使機器的工作精度和壽命受到影響。為了減小這種振動,對于高精度和高速的機械設(shè)備,在安裝軸承時往往采用預(yù)緊的方法,即在安裝時預(yù)先給予軸承一定的載荷(徑向或軸向),消除其原始游隙,而且使軸承體和內(nèi)外圈產(chǎn)生彈性變形,從而防止工作時內(nèi)外圈之間產(chǎn)生相對移動。

一、預(yù)加負(fù)荷的目的
    對主軸軸承預(yù)加負(fù)荷,使?jié)L珠與滾道消除了原始游隙并形成了一定的彈性變形,當(dāng)承受外界載荷時,軸承已具有一定的剛性,對于與外界載荷受力方向相反安裝的軸承,不會因為受到外界載荷而使?jié)L珠與滾道產(chǎn)生間隙,從而提高了主軸的回轉(zhuǎn)精度,加強了主軸的剛度并提高了使用壽命,同時還可降低噪聲。

二、預(yù)加負(fù)荷的原則
    預(yù)加負(fù)荷的大小、一般是根據(jù)工作載荷大小、主軸旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速高低來確定的。
    1、主軸載荷小、旋轉(zhuǎn)精度高及轉(zhuǎn)速低的,可取較大的預(yù)加負(fù)荷。
    2、工作載荷大、轉(zhuǎn)速高的,由于容易發(fā)熱膨脹,宜取較小的預(yù)加負(fù)荷。

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