摘要: 軸承的本質噪聲是即使用現代化加工技術制造的軸承仍會發生的，軸承自身結構上決定的噪聲。本質噪聲又可分為滾道聲、滾動體的沖擊聲和輾軋聲三種，分述如下：[閱讀全文]
摘要: 所用密封形式及密封結構，應力求減少密封表面間的摩擦，否則滾動軸承摩擦力矩小的特點便會喪失，而且造成功率損耗增大。[閱讀全文]
摘要: 潤滑脂的主要性能有：1)觸變性；2)粘度；3)強度極限 ；3)強度極限 ；5)滴點 ；6)蒸發性；7)膠體安定性；8)氧化安定性；9)機械安定性.[閱讀全文]
摘要: 高溫潤滑脂性能介紹：高溫潤滑脂適用于高溫環境，普遍適用于一般的高溫軸承。[閱讀全文]
摘要: 應用范圍：1．減磨軸承或滾柱軸承；2．水力：水閘門高擠壓部位。；3．造紙行業：瓦楞機械（瓦楞輥和壓力輥）[閱讀全文]
摘要: Super Lube多功能合成潤滑脂可以替代的產品類型：鋰基脂、鈣基脂、鋁基脂、復合鋰基脂、復合鋁基脂、高溫脂、低溫脂、輪軸軸承用脂、多功能潤滑脂、電動摩托車用脂、絕緣脂、軸承脂、O型環用脂。[閱讀全文]
摘要: 分解發動機后，檢查曲軸的偏擺程度。使用V形環支撐曲軸，用千分表讀出偏擺程度，曲軸的偏擺程度不得超過使用限度，使用限度為0.05mm。[閱讀全文]
摘要: 清洗軸承時，首先刮去鋼珠上的廢油，擦去殘余的廢油[閱讀全文]
摘要: 在使用軸承的過程中，潤滑脂是非常關鍵的。如果使用了變質的潤滑脂，不僅起不到應有的作用，而且還會損壞軸承。[閱讀全文]
摘要: 滾動軸承是機械傳動中應用非常廣泛的一類機械元件，它一般由滾動體、內圈、外圈和保持架四大件組成。當軸承工作時，往往是內圈(外圈)轉動而另外一個套圈保持固定，滾動體沿著滾道既作自轉又作公轉運動，保持架隨著滾[閱讀全文]
摘要: 鐵路貨車無軸箱滾動軸承（以下稱滾動軸承）的大修包括軸承的分解、清洗、檢測、探傷、必要的修理、換件和重新組裝。[閱讀全文]
摘要: 啟動前，用手轉動泵軸，檢查轉動情況。如轉動不自由，應作調整。[閱讀全文]
摘要: 潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩定的固體或半固體產品,其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。[閱讀全文]
摘要: 固體潤滑劑有石墨，二硫化鉬（MoS2）聚氟乙烯樹脂等各種品種，一般在超出潤滑油使用范圍之外才考慮使用，例如在高溫介質，或在低速重載條件下。[閱讀全文]
摘要: 在工業潤滑脂使用量中，冶金行業不僅數量大，而且對性能要求較苛刻，對質量要求也很高。冶金行業生產過程大致分為煉鐵、煉鋼和軋制三個階段鋼坯連珠設備的特點是高溫、高壓、多水狀況下連續工作，而冶金行業用脂一般[閱讀全文]
摘要: 概述：汽車輪轂軸承潤滑脂是以復合皂稠化半合成潤滑油，并加有結構改善劑及抗氧添加劑而制成。[閱讀全文]
摘要: 潤滑簡介：高溫軸承潤滑脂是由聚脲類化合物稠化耐高溫苯基硅油，并加有抗磨、抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等添加劑精制而成的長效高溫潤滑脂。[閱讀全文]
摘要: 現在國內很多車型的汽油發動機都應用了廢氣渦輪增壓器技術，這項技術不僅可以提高功率，還可以增大扭矩，但是具有這種結構的發動機在使用時應注意一些問題，否則會造成渦輪增壓器的過早損壞。 首先說說渦輪增壓器的大[閱讀全文]
摘要: 在軸承蓋內放置軟材料與轉動軸直接接觸而起密封作用。常用的軟材料有細毛氈、橡膠、皮革、軟木等；或者放置城摩性好的硬質材料（如加強石墨、青銅、耐磨鑄鐵等）與轉動軸直接接觸以進行密封。[閱讀全文]
摘要: 軸承如果在惡劣的環境中使用，軸承密封圈和密封罩是必不可少的，因為它們可防止污物侵入，延長軸承壽命。軋機中的軋輥通常由四列密封圓錐滾子軸承支撐。使用時要求承受強烈的沖擊負荷、水和碎屑的侵入。[閱讀全文]