摘要: 無油軸承是支承軸轉動的組合件。其套圈和滾動體都是經過精密加工的。軸承在出廠前，為了保護滾道和滾動體表面不被銹蝕，在滾道和滾動體之間注入了防銹油或防銹脂。因此軸承安裝前應進行清洗。[閱讀全文]
摘要: 調心滾子軸承安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產生的力矩不穩定，由于[閱讀全文]
摘要: 施力的合力盡可能通過不銹鋼軸承的軸線，這就要求施力點均勻對稱而平穩，通過球面或平行于軸線施力。[閱讀全文]
摘要: 流動軸承如果在惡劣的環境中使用，軸承密封圈和密封罩是必不可少的，因為它們可防止污物侵入，延長軸承壽命。軋機中的軋輥通常由四列密封單向軸承支撐。使用時要求承受強烈的沖擊負荷、水和碎屑的侵入。[閱讀全文]
摘要: 軸承安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產生的力矩不穩定，由于游隙過小[閱讀全文]
摘要: 如果軸承內有鐵屑、毛刺、灰塵等異物進入，將使滾動軸承在運轉時產生噪聲與振動，甚至會損傷滾道和滾動體。所以，在安裝軸承前，您必須確保安裝表面和安裝環境的清潔。[閱讀全文]
摘要: 安裝時勿直接錘擊軸承端面和非受力面，應以壓塊、套筒或其它安裝工具使軸承均勻受力，切勿通過滾動體傳動力安裝。如果安裝表面涂上潤滑油，將使安裝更順利。[閱讀全文]
摘要: 在通俗狀況下， 軸承潤滑脂填充量，老是超越了直接介入潤滑的實踐需求量，飽持架上和軋機軸承護蓋的空腔之中，并在滾動體外圍構成一個輪廓。在此過程中，因為多余潤滑脂的阻力，軸承溫度很快上升。雖然大部分多余的潤[閱讀全文]
摘要: 軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在深溝球軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況[閱讀全文]
摘要: 車輛應在額定的載荷范圍內工作，如果嚴重超載將直接導致輪轂軸承過載，會使汽車輪轂軸承產生早期失效，更為嚴重的是會造成車輛故障和人身安全事故； [閱讀全文]
摘要: 軸承在運轉中的檢查是非常重要的，不可忽視，其主要檢查軸承的滾動聲、振動、溫度、潤滑的狀態等等。[閱讀全文]
摘要: 軸承在軸承轉速上來說，軸承是根據軸承的類型，尺寸，精度，保持架類型，負荷，潤滑方式，及冷卻方式等因素確定。[閱讀全文]
摘要: 薄壁深溝球軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。[閱讀全文]
摘要: 通過潤滑雙列角接觸球軸承達到了灰塵和鐵銹的作用。軸承的兩個主要油脂潤滑方法和油潤滑脂潤滑密封型軸承油脂灌裝封口方法之前，在外殼內部充填潤滑脂，適量中，而每一次的補充或更換灌裝方式為脂肪。[閱讀全文]
摘要: 軸承安裝配合正常，潤滑充分，原來對潤滑油未進入機床主軸軸承的上半部的懷疑被排除。但所有內圈溝道都有壓痕或壓坑或有表面龜裂型疲勞剝落，而不是次表層剝落型破壞，供油充分時不致發生此種現象。[閱讀全文]
摘要: 鋼液在澆注后的冷凝過程中，由于體積收縮而在鋼錠的中心部位形成孔洞，稱為縮孔。[閱讀全文]
摘要: 由于滾動體和滾道的相對運動和污染物塵埃的侵入，使滾動體和滾道表面產生磨損。磨損量較大時，是軸承、噪聲、振動增大，降低了軸承的運轉精度，因而直接影響到一些主機的精度。因此對一些靜默機械用的軸承，日常保養[閱讀全文]
摘要: 滾道聲是當軸承運轉時，其滾動體在滾道面上滾動而發出的一種滑溜連續的聲音，是所有軸承都會發生的特有的基本聲。[閱讀全文]
摘要: 軸承防銹工作是一項重要的工作，特別是工序間的防銹，像軸承在熱處理車間經過酸洗、清洗、磨削加工后，還有許多道工序。當產品不是采用流水生產時，一次順序地加工完畢就要儲存在中間庫內，因此工序間儲存的軸承套圈[閱讀全文]
摘要: 滾動軸承，如果能夠正確選擇沒有錯誤使用的話，可使用很長一段時間；在正確選擇、正確使用的情況下，損傷狀態為剝離。另一方面，還有意外的提早損傷而經不住使用的早期損傷；[閱讀全文]