流動軸承如果在惡劣的環境中使用，軸承密封圈和密封罩是必不可少的，因為它們可防止污物侵入，延長軸承壽命。軋機中的軋輥通常由四列密封單向軸承支撐。使用時要求承受強烈的沖擊負荷、水和碎屑的侵入。
軸承安裝后應進行旋轉試驗，首先用于旋轉軸或軸承箱，若無異常，便以動力進行無負荷、低速運轉，然后視運轉情況逐步提高旋轉速度及負荷，并檢測噪音、振動及溫升，發現異常，應停止運轉并檢查。運轉試驗正常后方可交付使用。
根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規格尺寸、精度，配合適宜的單向軸承是保證軸承壽命及可靠性的前提。
軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套單向軸承配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般進口軸承允許在-30℃-150℃的環境溫度下工作。
軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，最大不超過2′。
在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為單向軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為最宜。
軸承對材料的基本要求在很大程度上取決于軸承的工作性能。選擇制造滾動軸承的材料是否合適，對其使用性能和壽命將有很大影響。一般情況下，軸承的主要破壞形式是在交變應力作用下的疲勞剝落，以及由于摩擦磨損而使軸承精度喪失。此外，還有裂紋、壓痕、銹蝕等原因造成軸承的非正常破壞。因此，單向軸承應具有高的抗塑性變形能力，少的摩擦磨損，良好的旋轉精度、良好的尺寸精度和穩定性，以及長的接觸疲勞壽命。而且其中很多性能是由材料和熱處理工藝所共同決定的。