軸承由于存在游隙，在載荷作用下，內(nèi)外圈就要產(chǎn)生相對移動，這將降低軸承的剛度，引起軸的徑向和軸向振動，使機器的工作精度和壽命受到影響。為了減小這種振動，對于高精度和高速的機械設(shè)備，在安裝軸承時往往采用預緊的方法，即在安裝時預先給予軸承一定的載荷（徑向或軸向），消除其原始游隙，而且使軸承體和內(nèi)外圈產(chǎn)生彈性變形，從而防止工作時內(nèi)外圈之間產(chǎn)生相對移動。

一、預加負荷的目的
    對主軸軸承預加負荷，使?jié)L珠與滾道消除了原始游隙并形成了一定的彈性變形，當承受外界載荷時，軸承已具有一定的剛性，對于與外界載荷受力方向相反安裝的軸承，不會因為受到外界載荷而使?jié)L珠與滾道產(chǎn)生間隙，從而提高了主軸的回轉(zhuǎn)精度，加強了主軸的剛度并提高了使用壽命，同時還可降低噪聲。

二、預加負荷的原則
    預加負荷的大小、一般是根據(jù)工作載荷大小、主軸旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速高低來確定的。
    1、主軸載荷小、旋轉(zhuǎn)精度高及轉(zhuǎn)速低的，可取較大的預加負荷。
    2、工作載荷大、轉(zhuǎn)速高的，由于容易發(fā)熱膨脹，宜取較小的預加負荷。