負載型軸承
定義
剛度和承載能力很高,極限轉速較低的軸承。
分類
(1)滑動軸承:按潤滑方式分為不完全潤滑軸承和液體潤滑,不完全潤滑軸承有對開式、整體式、含油軸承、尼龍軸承;液體潤滑軸承分靜壓軸承、動壓軸承。
(2)滾動軸承:按滾動體分球形、圓柱形、圓錐形。
特點
(1)滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉動軸的,因而接觸部位是一個面、運動方式是滑動;其接觸剛度好、承載性能強,結構空間小、制造成本低,但摩擦系數大、傳動效率差,極限轉速較低 。
(2)滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的,滾動體是球狀而接觸部位是一個點(此類為速度型軸承)、滾動體是圓柱或圓錐的而接觸部位是一條線,滾動體越多,接觸點就越多;運動方式是滾動。滾動體是圓柱或圓錐的線接觸軸承,接觸剛度較好、承載性能較強,摩擦系數較小、傳動效率較好,極限轉速稍高;滾動體是圓柱的比圓錐的軸承有優勢,較適宜高精度、高強度、高轉速,如: 圓柱滾子軸承(N系列),特別是雙列圓柱滾子軸承(NN系列)更有優勢。
滑動軸承材料
(1) 金屬材料,如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等;
(2) 含油軸承(粉末冶金材料);
(3) 非金屬材料:尼龍、改性聚甲醛(POM)等 ;
潤滑
可據工作方式,采用油潤滑、酯潤滑;間斷潤滑、浸欲潤滑、壓力潤滑等方式(詳見滑動軸承潤滑);