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連桿小端軸承

知識(shí)概述
   連桿小端軸承常與活塞銷或十字頭銷配合,用以減少銷的磨損的連桿小端軸承,常為滑動(dòng)軸承
   在無十字頭式連桿上,其小端軸承常采用錫青銅、鉛青銅制作的圓筒形軸套,或采用內(nèi)表面有減磨合金的鋼質(zhì)軸套。在軸套的內(nèi)表面上鉆有油孔,有的還開制油槽,以便潤滑油進(jìn)入潤滑。
   為防止柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)發(fā)生干摩擦,有的軸承內(nèi)表面上還開制有貯油槽。少數(shù)小型高速柴油機(jī)的連桿小端軸承采用滾針軸承。在十字頭式連桿上,其小端軸承為剖分的滑動(dòng)軸承,常與桿身分開制作,減磨合金直接澆鑄在軸承內(nèi)表面上,并在減磨合金表面上開制油槽和油孔以便潤滑。
   由于小端軸承是在高壓及搖擺的條件下工作,故其潤滑較困難。為提高潤滑的可靠性,有的機(jī)型采用每缸設(shè)置專用油泵的辦法來加強(qiáng)潤滑。為提高工作可靠性,常采用自調(diào)式或平臺(tái)式連桿小端軸承。

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