摘要: 對(duì)軸承設(shè)備的定期檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來(lái)的外球面軸承進(jìn)行檢查時(shí)，需要依次判斷此軸承零件是否可再次使用和記錄使用情況的好與壞。還要仔細(xì)調(diào)查和記錄被拆下來(lái)的軸承和外觀情況。[閱讀全文:]
摘要: 在選擇好保持架結(jié)構(gòu)的前提下，則以能裝入滾動(dòng)體較多，而又不在套圈上開(kāi)裝球缺口或采用使套圈發(fā)生過(guò)大變形而多裝滾動(dòng)體的軸承為佳。另外，內(nèi)部相對(duì)滑動(dòng)少的軸承比內(nèi)部相對(duì)滑動(dòng)多的軸承，其可靠性更高。[閱讀全文:]
摘要: 目前國(guó)內(nèi)采用檢測(cè)軸承故障的手段大致有測(cè)量溫度、噪聲及振動(dòng)參數(shù)的方法，利用測(cè)量溫度、噪聲的方法比較簡(jiǎn)便，但缺乏有效的預(yù)防作用，一旦在運(yùn)行中軸承溫度過(guò)高和噪聲很大，一般都認(rèn)為機(jī)車軸承都已達(dá)到比較嚴(yán)重的損壞[閱讀全文:]
摘要: 故障分析：1 、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒；潤(rùn)滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。[閱讀全文:]
摘要: 區(qū)別特點(diǎn) 1.外觀特點(diǎn) 振動(dòng)專用軸承： A.滾動(dòng)體直徑加大，滾動(dòng)體長(zhǎng)度加大。 B.保持架由外圈擋邊引導(dǎo)滾子，減少對(duì)滾子的作用力。[閱讀全文:]
摘要: 維護(hù)方法：1)新投入使用的水泵，一般在運(yùn)行100小時(shí)后須更換潤(rùn)滑脂(油)，以后每運(yùn)行500小時(shí)更換1次。 2)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的流動(dòng)軸承，運(yùn)行1500小時(shí)后，應(yīng)更換潤(rùn)滑脂，加注的油量不可太多或太少，因?yàn)闈?rùn)[閱讀全文:]
摘要: 適用精度等級(jí)： 軸承形式 適用標(biāo)準(zhǔn) 適用精度等級(jí) 深溝球軸承 GB307 0級(jí) 6級(jí) 5級(jí) 4級(jí) 2級(jí) 角接觸球軸承[閱讀全文:]
摘要: 國(guó)外低噪聲密封軸承用潤(rùn)滑脂大致分三類：通用低噪聲電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂，低溫高速軸承潤(rùn)滑脂，高溫長(zhǎng)壽命低噪聲軸承潤(rùn)滑脂。[閱讀全文:]
摘要: 在軸承安裝時(shí)當(dāng)軸承的內(nèi)徑大于 70mm，或是配合過(guò)盈較大的時(shí)候，一般要采用加熱法，使軸承孔發(fā)生膨脹，這樣安裝的時(shí)候會(huì)省力省時(shí)，也避免了因施力過(guò)大而導(dǎo)致的軸承的損傷等。[閱讀全文:]
摘要: 油潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承常用潤(rùn)滑方法有——（1）手動(dòng)潤(rùn)滑：在發(fā)現(xiàn)軸承的潤(rùn)滑油不足時(shí)，適時(shí)用加油器供油，這是最原始的方法。這種方法難以保持油量一定，因疏忽而忘記加油的危險(xiǎn)較大，通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。[閱讀全文:]