在軸承安裝時(shí)當(dāng)軸承的內(nèi)徑大于 70mm，或是配合過盈較大的時(shí)候，一般要采用加熱法，使軸承孔發(fā)生膨脹，這樣安裝的時(shí)候會(huì)省力省時(shí)，也避免了因施力過大而導(dǎo)致的軸承的損傷等。

　  　在這個(gè)時(shí)候需要控制的就是加熱的溫度，一般要將軸承加熱至 80℃，最高到100℃ 就足夠了。超過 120℃ 就可能會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)生回火的現(xiàn)象，從而使套圈的硬度與精度的降低。
　　1、軸承加熱-電熱板加熱法：
　  　只要將軸承放置在溫度為100℃的電熱板上幾分鐘即可，此法最為簡(jiǎn)單方便，如果翻轉(zhuǎn)幾次就可使軸承受熱均勻，而且效率也較高，無論大小軸承都可使用此法來加熱。
　　2、軸承加熱-電爐加熱法：
　  　把軸承放置于封閉的自動(dòng)控溫的電爐內(nèi)進(jìn)行加熱，這種方法加熱均勻、控溫準(zhǔn)確，而且加熱很快，適用于一批的加熱很多的軸承的場(chǎng)合。

軸承加熱器

　　3、軸承加熱-感應(yīng)加熱法：
　  　此法利用感應(yīng)加熱器可以快速、可靠而又干凈的把軸承加熱到所需的溫度，這種方法特別適用于那些內(nèi)圈緊配合的場(chǎng)合，也因?yàn)楸患訜岬闹皇莾?nèi)圈，而外圈受熱非常的少，這樣就可以較易的裝于軸上，也很容易裝入座孔當(dāng)中。
　　4、軸承加熱-電燈泡加熱法：
　  　這種方法是利用50W的電燈泡來加熱軸承的，可保證加熱的溫度在 100℃ 左右，對(duì)于較小的軸承可直接放在燈泡上，較大軸承則可置于燈泡的錐形罩內(nèi)，錐形罩是可防燈泡熱量散失的，并使加熱非常均勻。錐形罩上下還可以進(jìn)行調(diào)位，在一定的范圍之內(nèi)可以適應(yīng)于加熱不同大小尺寸的軸承。如果是采用的遠(yuǎn)紅外燈泡，要注意燈泡的方向應(yīng)該向下，以避免紅外射線傷害到人的眼睛。這種燈泡是可以節(jié)能的。燈泡的加熱法適用于數(shù)量較少而且不經(jīng)常要對(duì)軸承進(jìn)行加熱的場(chǎng)合，平時(shí)情況下燈泡還可用作照明，此外并不需要任何的其他設(shè)備。
　　5、軸承加熱-油槽加熱法：
　  　此法是一個(gè)應(yīng)用較廣的傳統(tǒng)的加熱方法，在油槽距底部 50 至 70mm 處設(shè)置金屬網(wǎng)，軸承就置于網(wǎng)上，大的軸承還要用鉤子吊起來。軸承是不適宜直接的放于槽底的，以防止接觸槽底的軸承的部位局部受熱溫度過高，或是槽底沉淀的污物進(jìn)入到軸承中。用油槽加熱法的注意要點(diǎn)如下：應(yīng)該使用無腐蝕性的熱安定性好的礦物油，最好是要使用變壓器油，油和容器都應(yīng)該保持較好的清潔。油槽的容量應(yīng)和被加熱的軸承的大小與油量而定，如果容器太小的話，在連續(xù)的操作中，一放入軸承油溫就會(huì)很快的下降，效果就會(huì)不好。
　　１．軸承加熱的溫度要控制的很好，溫度過高軸承可能會(huì)受到損傷，溫度過低則可能使套圈的膨脹量不足，導(dǎo)致效果不顯著。80到100℃的加熱溫度所得到的內(nèi)圈的內(nèi)徑的熱膨脹量，這個(gè)量對(duì)于具有一般過盈量的軸承來說已經(jīng)非常足夠了。
　　２．一但到達(dá)所要求的加熱的溫度，就要盡快的進(jìn)行軸承安裝，以免軸承冷卻了而發(fā)生安裝困難等等。
　　３．在軸承冷卻的時(shí)候，在寬度方向也會(huì)有所收縮，因此安裝的時(shí)候要施加一定的壓力將內(nèi)圈的向肩部進(jìn)行壓緊操作，并且在軸承冷卻后用極薄的塞尺來做下簡(jiǎn)單的檢測(cè)，還要看是否在內(nèi)圈端面和軸肩之間出現(xiàn)了間隙等等。
　　總而言之，在軸承安裝時(shí)要求動(dòng)作熟練、迅速和準(zhǔn)確。