電動機是企業(yè)生產(chǎn)中使用最廣泛的動力設(shè)備,其可靠性直接影響生產(chǎn)正常進行,尤其是電動機的軸承故障在設(shè)備運行中占有很大的比例。

軸承異常振動噪聲可能出自軸承本身。軸承本身的質(zhì)量也對異常振動噪聲的大小起決定作用。軸承有先天性的品質(zhì)缺陷,如軸承滾柱或滾珠的加工精度差,表面有劃痕碰傷,內(nèi)外軸承套的圓度、波度、粗糙度較差,保持架加工精度及定位精度不高,與滾柱或滾珠間的竄動較大等。也有軸承購進后,由于保存或安裝過程中形成的品質(zhì)性缺陷,如銹蝕、碰傷、劃傷等。這些因素均是形成異常振動噪聲的重要因素。
良好的潤滑是保證軸承正常運行維持低振動　噪聲的基本條件。在正常潤滑情況下,滾動體與滾道之間會被一層潤滑油膜隔開,這層油膜起到減少金屬與金屬間的磨擦、吸振延緩作用。一旦油膜因外界因素而失效或消失,或油膜厚度不足時均會產(chǎn)生剛性體之間的接觸、碰撞,最終出現(xiàn)異常振動噪聲,多數(shù)中小型電動機一般采用鋰基潤滑脂,潤滑脂的稠度大小也會影響軸承異常振動噪聲。
軸承在污染的條件下工作,很容易讓雜質(zhì)和微粒進入。當(dāng)這些污染微粒被滾動體碾壓后,會產(chǎn)生振動。雜質(zhì)內(nèi)不同的成分、微粒的數(shù)量和大小會導(dǎo)致振動水平有所不同,頻率也沒有固定的模式,同樣可能會產(chǎn)生令人煩擾的噪聲。
軸承的內(nèi)外圈與電機軸及軸承室配合精度至關(guān)重要。軸承在裝入電機后,因軸承內(nèi)外圈與軸及軸承室有一定的配合公差,使軸承產(chǎn)生徑向變形,引起游隙減小,故運行時另有一個工作游隙值,試驗研究表明:當(dāng)工作游隙為10μm左右時,對噪聲來說是最佳值。過大會使振動加大,過小則使噪聲加大。工作游隙與原始游隙的差值主要與軸承內(nèi)外圈、軸及軸承室的加工精度有關(guān),如果配合選擇的過緊,加工精度過低,致使大部分軸承工作游隙偏小,甚至造成無間隙運行,導(dǎo)致軸承產(chǎn)生噪聲。軸承裝配時由于不按軸承裝配工藝要求進行,野蠻裝配,而造成的軸承損傷,也會引起軸承異常振動噪聲。