1．軸瓦的結構
常用的軸瓦有整體式和剖分式兩種結構。
整體式軸承采用整體式軸瓦，整體式軸瓦又稱為軸套，如圖12-6a所示。剖分式軸承采用剖分式軸瓦，如圖12-6b所示。

 

 

 

 

 

 

 

 

軸瓦可以由一種材料制成，也可以在高強度材料的軸瓦基體上澆注一層或兩層軸承合金作為軸承襯，稱為雙金屬軸瓦或三金屬軸瓦。為了使軸承襯與軸瓦基體結合牢固，可在軸瓦基體內表面或側面制出溝槽，如圖12-7所示。

 

 

 

 

 

 

為了使潤滑油能均勻流到軸瓦的整個工作表面上，軸瓦上要開出油孔和油溝，一般油孔和油溝應開在非承載區，以保證承載區油膜的連續性。圖12-8所示為幾種常見的油溝形式。

 

 

 

 

 

 

 

2．軸承的材料

軸承材料是指與軸頸直接接觸的軸瓦或軸承襯的材料。對其材料的主要要求是：

（1）具有足夠的抗壓、抗疲勞和抗沖擊能力。

（2）具有良好的減摩性、耐磨性和磨合性，抗粘著磨損和磨粒磨損性能較好。

（3）具有良好的順應性和嵌藏性，具有補償對中誤差和其他幾何誤差及容納硬屑粒的能力。

（4）具有良好的工藝性、導熱性及抗腐蝕性能等。

但是，任何一種材料不可能同時具備上述性能，因而設計時應根據具體工作條件，按主要性能來選擇軸承材料。常用的軸瓦或軸承襯的材料及其性能見表12-1。