英學(xué)者稱古人建造巨石陣時用了滾珠軸承技術(shù)
古代巨石陣已有幾千年歷史
位于英國索爾茲伯里以北的古代巨石陣已有幾千年歷史,沒有大型工程機(jī)械的古人是如何造出這座巍峨壯觀的遺跡,這在考古學(xué)界一直是個謎。國外研究人員一直想找出古人搭建巨石陣的方式。據(jù)英國《每日郵報》11月19日報道,英國埃克塞特大學(xué)的最新研究發(fā)現(xiàn),新石器時代的“工程師”們在建造巨石陣時可能使用了滾珠軸承來運輸巨石。
古代巨石陣已有幾千年歷史 |
建模型試驗滾珠軸承系統(tǒng)
為了檢驗這一理論,研究人員建造了一個模型,先在木板上挖槽,然后將木球放入槽內(nèi)。碼好沉重的混凝土磚的石板被擺放到這些球上后,即可非常輕松地讓它們沿著木槽軌道移動。考古學(xué)家安德魯·楊甚至坐到石板上,以增加額外的重量。他說:“我站在那些木球上時,我的同事用一根指頭就能推著我往前走。這說明這些球完全可以用來運送重物。”
英國學(xué)者建模型試驗滾珠軸承系統(tǒng) |
在美國電視紀(jì)錄片生產(chǎn)商的資助下,該小組繼續(xù)開展了一項與實物相同大小的試驗。為了降低成本,科學(xué)家們所使用的是相對較軟的綠色木材,而不是新石器時代遍布英國的堅硬橡木。這一次,研究人員用的是手工制造的花崗巖球和木球。結(jié)果證明該項技術(shù)可以將非常重的物體運送到更遠(yuǎn)的距離。
埃克塞特大學(xué)試驗考古系的布魯斯·布拉德利教授表示,試驗證明,依靠大約10套滾珠軸承系統(tǒng),平均每天可以將那些巨石運送10公里以上。這種方法不會對沿途的景觀產(chǎn)生任何持久影響,因為滾珠軸承的軌道以蛙跳式前進(jìn),它們的軌跡可以被相互抹除掉。
布拉德利教授指出,新石器時代的人以會制造長木板而著稱,這些木板可以幫助他們通過沼澤。“雖然這項嘗試還不能證明當(dāng)時確實是采用了滾珠軸承的運輸方式,但至少在概念上是行得通的。這是一個全新的觀點,因為之前的那些觀點并不能有效解釋巨石是如何運輸?shù)模瑫r還遺留下許多考古方面的未知問題。”
該研究項目的下一個階段是要從數(shù)學(xué)上來證明需要多少人力才能移動一塊石頭。研究人員希望最終可以使用更加真實的材料、石球和一組滾珠軸承系統(tǒng)來進(jìn)行一場全面的試驗。