LYC
2007年“LYC”品牌被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為“中國(guó)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力軸承品牌”。目前,LYC公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處,在中國(guó)香港、美國(guó)舊金山、巴西圣保羅、意大利羅 馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
“十一五”期間,LYC公司將緊緊抓住國(guó)家振興裝備制造業(yè)、實(shí)現(xiàn)中部崛起和省市提出的打造“洛陽軸承 產(chǎn)業(yè)基地”等戰(zhàn)略機(jī)遇,加大自主創(chuàng)新力度,積極發(fā)展“三高”產(chǎn)品,通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化內(nèi)部管理等手段,緊 跟主機(jī)發(fā)展方向,重點(diǎn)突出發(fā)展重大裝備、軍工、鐵路、汽車、風(fēng)電軸承等核心業(yè)務(wù)板塊,努力為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)再立新功。
LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬多個(gè)軸承品種,具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系,并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一,是我國(guó)目前最大、最精軸承誕生地,也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地,并保持著多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄,特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累,LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位,有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過了ISO9000:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認(rèn)證。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前,LYC公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處,形成了完整的銷售體系。
秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場(chǎng)銷售優(yōu)勢(shì),借助永煤集團(tuán)雄厚的資金和先進(jìn)的管理理念, LYC公司將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)化、管理科學(xué)化、運(yùn)營(yíng)規(guī)范化。力爭(zhēng)用3—5年實(shí)現(xiàn)一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流裝備和一流管理的發(fā)展目標(biāo),躋身國(guó)際先進(jìn)軸承制造企業(yè)行列,使LYC品牌成為世界名牌。
LYC的產(chǎn)品品種齊全,可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級(jí)的軸承,年生產(chǎn)軸承6000多個(gè)型號(hào),累計(jì)掌握品種10000余種。其中,鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機(jī)軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢(shì)地位,軍工軸承、軋機(jī)軸承、轎車輪轂軸承,準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平,已達(dá)到目前國(guó)際先進(jìn)水平。
精密機(jī)床主軸軸承
開發(fā)了各種精度等級(jí)、不同結(jié)構(gòu)形式的精密主軸軸承,主要有NN3000K和NNV4900K型雙列圓柱滾子軸承;3000、3000R和35000、35000R型單列、雙列圓錐滾子軸承;B7000C高速電機(jī)主軸軸承及雙聯(lián)、多聯(lián)組合的角接觸軸承。其中精密坐標(biāo)鏜床主軸用B3-706、B3-707單列圓錐滾子軸承獲國(guó)家金質(zhì)獎(jiǎng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品的水平;精密數(shù)控車床主軸用三聯(lián)角接觸球軸承C946122JY獲原機(jī)械部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
生產(chǎn)的普通速度鐵路客車軸承被評(píng)為國(guó)家級(jí)優(yōu)等品,開發(fā)生產(chǎn)的準(zhǔn)高速鐵路客車軸承,其性能全部達(dá)到了鐵道部的要求,軸承的摩擦溫升性能與NSK軸承相當(dāng)。研制的準(zhǔn)高速鐵路客車軸承時(shí)速可達(dá)200公里以上,壽命可達(dá)350-400萬公里,80萬公里壽命可靠度達(dá)99%以上,達(dá)到目前國(guó)際同類先進(jìn)產(chǎn)品的水平,被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品”,被河南省評(píng)定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”。 是鐵路貨車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的350626SC(原197726)軸承,獲河南省最高獎(jiǎng)“金象獎(jiǎng)”。
致力于汽車軸承的系列化開發(fā)與研制。成功地開發(fā)轎車輪轂和變速箱軸承、汽車傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向器軸承、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)軸承。生產(chǎn)有LM11749/11、L45449/10、LM11949/10、KLM300849/11、LM60349/10等轎車輪轂和變速箱軸承;3-013、66/22E-Z、66/19E、16003E汽車傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向器軸承;6001E/P6Z2、6006E/P6Z2、63/28/P5Z2C3、6301E-RS、6200E-Z、6204EP6Z1、6204E/P63Z2等摩托車軸承,為上海大眾、一汽大眾、天津夏利、濟(jì)南輕騎、海南新大洲等主機(jī)廠配套,并出口歐美和東南亞等地區(qū)。并獲得了上海大眾、一汽大眾等重點(diǎn)用戶A級(jí)供應(yīng)商的資格。
五十多年來,共開發(fā)軋機(jī)專用軸承400余種,其中為武鋼、上海寶山鋼鐵公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的1700軋機(jī)配套的軸承,達(dá)到了西德、日本同類產(chǎn)品的水平;為攀鋼研制的、用于光整機(jī)支承輥的四列圓錐滾子軸承,體現(xiàn)了目前國(guó)際軋機(jī)軸承的發(fā)展趨勢(shì),并出口創(chuàng)匯。
為原二機(jī)部研制的四號(hào)機(jī)配套軸承9E32216Q獲原一、二機(jī)部聯(lián)合獎(jiǎng);為ZGM-95磨煤機(jī)配套的32672軸承填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;成功地為龍羊峽、三峽、小浪底水利樞紐工程閘門配套,其中,小浪底配套軸承采用非常規(guī)設(shè)計(jì),在工藝上采取特殊處理,經(jīng)外國(guó)承包商試驗(yàn)認(rèn)定達(dá)到SKF水平。
可加工生產(chǎn)直徑在10-6000毫米的各類軸承產(chǎn)品,特別是各種精度等級(jí)的無齒式、內(nèi)齒式和外齒式的四點(diǎn)接觸球軸承、雙排角接觸推力球軸承、三排圓柱滾子組合軸承、交叉圓柱滾子軸承等多種規(guī)格型號(hào)的轉(zhuǎn)盤軸承。廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、食品、煤炭、水泥、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域。目前,國(guó)內(nèi)使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型轉(zhuǎn)盤軸承均系生產(chǎn),有數(shù)十種產(chǎn)品先后獲得國(guó)家、部省級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。