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固體鑲嵌式軸承

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百科名片:

    

固體鑲嵌式軸承屬于無油潤滑軸承的一種,常見的是把固體潤滑材料石墨(黑鉛),聚四氟乙烯(PTFE)、二硫化鉬等采用鑲嵌的工藝埋入高力黃銅、錫青銅、鋁青銅,鑄鐵或者GCr15等合金材料中。它突破了一般滑動軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。高力黃銅的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍,承載力高。

固體鑲嵌式軸承固體鑲嵌式軸承










固體鑲嵌軸承是在高力黃銅(CuZn24AL6)的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已廣泛運用于冶金連鑄機,列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合。

基體硬度: HB230-270

摩擦系數(shù): <0.16

最高使用溫度: 300 ℃

極限動載荷: 100N/mm2

lm/min的極限載荷: 25N/mm2

最高滑動速度: 干0.4m/s 油5m/s

使用極限PV值:3.8N/mm2 *m/s

 

青銅軸承

JDB-2青銅固體鑲嵌軸承,是以6-6-3青銅為基體,嵌入石墨和MoS2為固體潤滑劑的一種固體潤滑產(chǎn)品。由于6-6-3青銅密度比高力黃銅高,所以在高溫低載的場合,體現(xiàn)十分耐磨。廣泛運用在低載、高溫、中速等場合,如壁爐門、烘爐滾道、橡膠機械、輕工機械、機床工業(yè)等場合。

基本材質(zhì):CuSn6Zn6Pb3
最大動承載P(N/mm2):60
最大滑動速度V(m/s):2
硬度(HB):HB80~100
最高使用溫度°C:350
摩擦系數(shù):〈0.15

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