軸承鋼通常在450～650℃溫度中就會(huì)失去承載能力，發(fā)生很大的形變，導(dǎo)致鋼柱、鋼梁彎曲，結(jié)果因過大的形變而不能繼續(xù)使用，一般不加保護(hù)的軸承鋼的耐火極限為15分鐘左右。這一時(shí)間的長短還與構(gòu)件吸熱的速度有關(guān)。 　　
　　要使軸承鋼材料在實(shí)際應(yīng)用中克服防火方面的不足，必須進(jìn)行防火處理，其目的就是將軸承鋼的耐火極限提高到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的極限范圍。防止軸承鋼在火災(zāi)中迅速升溫發(fā)生形變塌落，其措施是多種多樣的，關(guān)鍵是要根據(jù)不同情況采取不同方法，如采用絕熱、耐火材料阻隔火焰直接灼燒軸承鋼，降低熱量傳遞的速度推遲軸承鋼溫升、強(qiáng)度變?nèi)醯臅r(shí)間等。但無論采取何種方法，其原理是一致的。下面介紹幾種不同軸承鋼的防火保護(hù)措施。 　　 就是在軸承鋼外表添加外包層，可以現(xiàn)澆成型，也可以采用噴涂法。現(xiàn)澆成型的實(shí)體混凝土外包層通常用鋼絲網(wǎng)或鋼筋來加強(qiáng)，以限制收縮裂縫，并保證外殼的強(qiáng)度。噴涂法可以在施工現(xiàn)場對軸承鋼表面涂抹砂泵以形成保護(hù)層，砂泵可以是石灰水泥或是石膏砂漿，也可以摻入珍珠巖或石棉。同時(shí)外包層也可以用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預(yù)制板，采用膠粘劑、釘子、螺栓固定在軸承鋼上。 　 空心型軸承鋼內(nèi)充水是抵御火災(zāi)最有效的防護(hù)措施。這種方法能使軸承鋼在火災(zāi)中保持較低的溫度，水在軸承鋼內(nèi)循環(huán)，吸收材料本身受熱的熱量。受熱的水經(jīng)冷卻后可以進(jìn)行再循環(huán)，或由管道引入涼水來取代受熱的水。 　 軸承鋼設(shè)置在耐火材料組成的墻體或頂棚內(nèi)，或?qū)?gòu)件包藏在兩片墻之間的空隙里，只要增加少許耐火材料或不增加即能達(dá)到防火的目的。這是一種最為經(jīng)濟(jì)的防火方法。
采用軸承鋼防火涂料保護(hù)構(gòu)件，這種方法具有防火隔熱性能好、施工不受軸承鋼幾何形體限制等優(yōu)點(diǎn)，一般不需要添加輔助設(shè)施，且涂層質(zhì)量輕，還有一定的美觀裝飾作用，屬于現(xiàn)代的先進(jìn)防火技術(shù)措施。
　　目前，高層軸承鋼建筑日趨增多，尤其是一些超高層建筑，采用軸承鋼材料更為廣泛。高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi)事故，火不是在短時(shí)間內(nèi)就能撲滅的，這就要求我們在建筑設(shè)計(jì)時(shí)，加大對建筑材料的防火保護(hù)，以增強(qiáng)其耐火極限，并在建筑內(nèi)部制訂必要的應(yīng)急方案，以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。