軸承潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示，在說明潤滑脂的粘度時，必須指明溫度和剪切速度。可采用相似粘度指標來控制其低溫流動性和泵送性。
衡量推力球軸承潤滑脂低溫性能的重要指標之一是低溫轉矩，即在低溫下（－20°c以下）潤滑脂阻滯低速流動軸承轉動的程度，潤滑脂的低溫轉矩由起動轉矩和轉動60mm后轉矩的平均值表示。
軸承潤滑脂的蒸發性（度）表示潤滑脂在高溫條件下長期使用時，潤滑脂油分揮發的程度，蒸發性越小越好。脂的蒸發性主要取決于潤滑油的性質和餾分組成。
氧化安定性是指潤滑脂在長期儲存或長期高溫下使用時抵抗熱和氧的作用，保持其性質不發生永久變化的能力。由于氧化，往往發生游離堿含量降低或游離有機酸含量增大，滴點下降，外觀顏色變深，出現異臭味，稠度、強度極限，相似粘度下降，生成腐蝕性產物和破壞潤滑脂結構的物質，造成皂油分離。因此，在潤滑脂長期儲存中，應存放在干燥通風的環境中，防止陽光曝曬，并應定期檢查游離堿或游離有機酸、腐蝕性等項目的變化，以保證其質量和使用性能。
　　如果軸承內有鐵屑、毛刺、灰塵等異物進入，將使推力球軸承在運轉時產生噪聲與振動，甚至會損傷滾道和滾動體。所以，在安裝軸承前，您必須確保安裝表面和安裝環境的清潔。
      軸承表面涂有防銹油，您必須用清潔的汽油或煤油仔細清洗，再涂上干凈優質或高速高溫的潤滑油脂方可安裝使用。清潔度對軸承壽命和振動噪聲的影響是非常大的。但我們要特別提醒您的是：全封閉軸承不須清洗加油。
　潤滑對軸承的運轉及壽命有極為重要的影響，這里向您簡要介紹選擇潤滑脂的一般原則。潤滑脂由基礎油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和同一種類不同牌號的潤滑脂性能相差很大，允許的旋轉極限不同，在選擇時務必注意。潤滑脂的性能主要由基礎油決定，一般低粘度的基礎油適用于低溫、高速，高粘度的適用于高溫、高負荷。增稠劑也關系著潤滑性能，增稠劑的耐水性決定潤滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤滑脂不能混合，而且，即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來壞影響。
     潤滑軸承時，油脂涂的越多越好，這是一個常見的錯誤概念。軸承和軸承室內過多的油脂將造成油脂的過度攪拌，從而產生極高的溫度。推力球軸承充填潤滑劑的數量以充滿軸承內部空間1/2～1/3為宜，高速時應減少到1/3。
根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規格尺寸、精度，配合適宜的軸承是保證調心球軸承壽命及可靠性的前提。
使用部位：軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套的軸承配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。
軸承在稍微有點負的運轉游隙時，軸承壽命最大。但實際上要保持軸承這一最佳狀態是非常困難的一旦某種使用條件變化，則負游隙增大，從而導致推力球軸承壽命顯著下降或發熱。因此，通常選擇初期游隙時，要求運轉游隙取為僅稍大于零。