中文名稱：車軸/驅動軸
英文名稱：axle shaft
定義：驅動軸是裝載機工作裝置的一種，是一種可一推進裝載機光滑度，使得所述驅動輪可按照不同的角速度轉動的裝置。

驅動軸

　　一種船用推進裝置的驅動軸[1]支承結構，該船用推進裝置具有齒輪箱(15)，該齒輪箱構成船用推進裝置的下部并設有豎直的驅動軸容納孔(15b)和齒輪腔(15a)，該齒輪腔與所述驅動軸容納孔(15b)的下端相連并裝有傘齒輪機構(22)，該傘齒輪機構用于將驅動軸(21)的動力傳遞給螺槳軸(24)，該驅動軸(21)在驅動軸容納孔(15b)中支承于軸承(37)中以進行轉動，該軸承(37)固定保持在所述驅動軸容納孔(15b)內，所述驅動軸支承結構的特征在于：軸承固定元件(38)，其用于將所述軸承(37)保持在所述驅動軸容納孔(15b)中，從而使所述軸承(37)不可在所述驅動軸容納孔(15b)中沿縱向運動；以及封蓋元件(40)，所述驅動軸(21)穿過該封蓋元件(40)，該封蓋元件設置在軸承固定元件(38)的上方，并以液體密封的方式封閉所述驅動軸容納孔(15b)的開口上端。


　　驅動軸（Ｂ，Ｃ），其位于機動車輛（Ａ）的左、右驅動輪（２，４）之間并為所述左、右驅動輪提供動力，所述電驅動軸包括電馬達（２２，８４）和左、右轉矩聯軸器（２４，２６）。由所述馬達產生的轉矩經所述轉矩聯軸器傳送到與所述驅動輪相連的驅動軸（１０，１２）。每個轉矩聯軸器包括磁粉離合器（４２）和行星齒輪組（４４），它們被構造使得，流經所述離合器的電磁體的電流控制經所述聯軸器傳送的轉矩。所述磁粉離合器還可以打滑，使得所述驅動輪可按照不同的角速度轉動。
　　
申請日： 2005年11月29日
公開日： 2007年11月21日
授權公告日：
申請人/專利權人： 迪姆肯公司
申請人地址： 美國俄亥俄州
發明設計人： 米爾恰·格拉杜
專利代理機構： 無
代理人： 陸弋 朱登河
專利類型： 發明專利
分類號： B60K17/04;B60K17/02;B60K7/00;B60K17/16