滿裝圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設計的。在同樣寬度下，這種軸承與傳統型帶保持架軸承相比，具有極高的承載能力，徑向截面小，可以節省空間，但轉速相對較低。為了使軸承正常工作，在連續運轉的情況下，軸承必須承受一定的最小負荷，即C/P<25。否則因潤滑不足和高速運轉時會加劇磨損。所有多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。

目前滿裝滾子軸承業內主要涉及的型號類型如下： 

NNF…ADA2LSV/SL04型雙列滿裝圓柱滾子軸承

具有兩個內圈，兩個內圈由夾持圈聯接在一起，不可分離，外圈有一個中擋邊，可承受雙向的軸向負荷，用作定位軸承。由于兩列滾子之間的距離較大，還可承受傾覆力矩。外圈表面有兩個止動槽，可以軸向定位。該型軸承兩側裝有接觸式密封圈，內裝鋰基脂，運行溫度限于－40℃～＋80℃。在一定的條件下，該型軸承無需保養，但當運行時有水汽或污染，且常為中速或高速運行，則必須補充潤滑。在采用機油潤滑的場合，需拆除密封圈，且清洗軸承內的潤滑脂，采用機油潤滑時轉中提高30％。

NNC/SL01系列滿裝圓柱滾子軸承

NNC/SL01系列滿裝圓柱滾子軸承，為無密封軸承，外圈是整體剖分式的，并由連接鎖片固定在一起，因此外圈不能承受軸向負荷，剖分后的外圈是完全一樣，各帶一個擋邊，可以作兩個方向的軸向定位。內圈帶有三個擋邊。外圈帶有油溝及三個潤滑孔，此系列軸承通常為油潤滑。

NNCL/SL02系列滿裝圓柱滾子軸承
NNCL/SL02系列滿裝圓柱滾子軸承，為無密封軸承，外圈無擋邊，帶有油溝及三個潤滑孔。內圈帶有三個擋邊。外圈中央裝有一個固定環在兩排滾子之間，可以防止滾子掉出，保持軸承為一體。此系列軸承可允許軸與軸承座之間有一定的軸向位移在軸承內發生。因為可以作為浮動端軸承

NCF...V/SL18型滿裝圓柱滾子軸承

NCF...V/SL18型滿裝圓柱滾子軸承，外圈具單擋邊，無擋邊側有鎖圈，可對機軸作單向定位，軸承內部的軸向間隙“S”保證了機軸相對于軸承箱的軸向定位移。

NJ…V/SL19型滿裝圓柱滾子軸承
NJ…V/SL19型滿裝圓柱滾子軸承，用于極重負荷和低速場合，具有自鎖滾子組，即使拆下內圈，滾子也不會散落，因此該型軸承安裝拆卸方便，可承受單向軸向負荷，作單向定位。滿裝圓柱滾子軸承的尺寸公差和幾何偏差應符合GB/T307.1-94(ISO492- 1994)P0級公差等級，并且正常原始徑向游隙CO，也可要求具C2到C4原始徑向游隙的軸承。但定貨時在軸承代號后需增加相應的后綴。橡塑螺桿擠出機一般選用C3組游隙。配合公差可參考軸承座公差的選擇原則及軸公差極限選擇原則。軸承允許承受一定的軸向負荷。充分的潤滑是承受軸向負荷的一個先決條件。單向定位軸承和定位軸承其承受軸向負荷的擋邊必須完全受到支承。安裝與拆卸，當安裝或拆卸圓柱滾子軸承時必須特別注意，安裝或拆卸力不能直接通過圓柱滾子和套圈擋邊來傳遞。