如果在奧拓汽車發動機下部發出一種有節奏的連續異響，聲響沉重，聽起來是“剛剛”的金屬撞擊聲，嚴重時機身抖動，則可能是曲軸的進口軸承出現故障。故障分析與排除試車發現，此故障異響的發響部位在發動機的下部，在發動機急加速或急減速時，異響明顯，并且不隨發動機的溫度變化而變化，似乎是曲軸軸承處有異響。一般情況下，后邊的軸承發響聲音發悶鈍重，而前邊的軸承聲響則偏向于輕、脆。曲軸軸承處的異響的原因有如下幾種：

　　(1)主軸承徑向間隙過大；

　　(2)主軸承蓋螺栓松動；

　　(3)曲軸彎曲變形；

　　(4)主軸瓦燒毀；

　　(5)主軸瓦松動或斷裂；

　　(6)軸向止推墊片磨損過甚；

　　(7)主軸承潤滑不良。

如果是由于軸向止推墊片磨損過甚，造成軸向間隙過大而使曲軸在軸向竄動所發出的異響，是一種無節奏異響。對于其他原因所造成的主軸承異響，在發動機冷起動后溫度較低時，異響尤為顯著。在異響發生時，故障缸的缸蓋部位有與異響相吻合的震動感。如果對發動機進行單缸斷火，則異響無明顯變化，而把相鄰兩缸同時斷火時，則可能出現異響消失或減弱，則表明此兩缸之間的主軸承發出異響。拆下曲軸，發現軸向止推墊片磨損過甚，更換一新件后，復裝試車，故障排除。