破碎機的電動機轉軸通過軸承支撐轉動，是負荷最重的部分，又是容易磨損的部件。破碎機的電動機轉軸檢查辦法及維護方法如下：

　　1、運行中檢查：滾動軸承缺油時，會聽到“骨碌骨碌”的聲音；若聽到不連續的“梗梗”的聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會產生輕微的雜音。

　　2、拆卸后檢查：先察看軸承滾動體、內外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛圈，如果軸承良好，外鋼圈應轉動平穩，轉動中無振動和明顯的卡滯現象，停轉后外鋼圈沒有倒退現象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內鋼圈，用力向各個方向推動，如果推動時感到很松，就是磨損嚴重。

　　1、軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；或軸承有裂紋、內外圈碎裂或軸承過度磨損時，應更換新軸承。更換新軸承時，要選用與原來型號相同的軸承。

　　2、軸彎曲：若彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環的方法進行修復；若彎曲超過0.2mm，可將轉軸放于壓力機下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光。

　　3、軸套部位使用一段時間后會形成階梯，軸套在軸上還未套緊，軸套端部即頂在階梯上，致使軸套和軸不能形成緊配合。修復方法如下：

　　（1）將階梯位置的高出點磨去，用直尺放置觀看無光線為準。

　　（2）將軸承套喇叭口大端切除8-10mm。

　　（3）由于偏心軸螺紋已損壞，無法用螺母緊固，現采用厚16mm鋼板用車床加工一個環圈，環圈內徑和軸承套小端內徑相同，外徑同軸承套的螺母外圓相同。

　　（4） 環圈、螺母、軸承及套裝配到位后，將環圈與軸分6點均布對稱焊接，每段焊縫20mm。 焊時要斷續，不能讓軸受熱過大。

　　（5）焊完后，將螺母向環圈擰緊，從而使軸承套反向移動和軸緊固，這點尤其重要。

　　（6）最后將環圈與軸承套螺母用電焊分2點焊接，使螺母固定，焊縫長10mm即可。

　　4、軸頸磨損：軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時，可在軸頸上進行堆焊，再到車床上切削磨光；如果軸頸磨損過大時，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。