軸承是一種軸類零件支撐傳動件，它作為機械設備中重要的基礎件在各類機械設備中廣泛使用。隨著各個行業對設備精度要求的不斷提高，設備中所使用的軸承的精度要求也隨之在不斷的提高。軸承的運動精度以及使用壽命很大程度上取決于其中滾動體鋼球的質量，在軸承失效形式當中，由于鋼球表面質量缺陷如點子、擦傷等造成軸承失效占了很大的比例，據相關部門統計，能占到約軸承失效的60%左右，這充分說明了鋼球在軸承中的重要性。鋼球表面缺陷的形成是在鋼球的加工過程中，由于原材料質量、加工工藝、機床精度等技術因素而產生的表面上局部細微的缺損。按其形態的不同可分為點子、群點、劃條和擦傷等四類缺陷。

     鋼球表面質量是關系到機械設備運轉精度、重要部件壽命的關鍵因素，因此表面質量是衡量軸承性能的一項重要指標，生產中必須對成品鋼球進行表面缺陷檢測。目前，由于國內生產鋼球無論是從原材料，還是制造工藝，再到輔助材料、如研磨所需要的砂輪等都和國外存在著一定差距，導致國內生產的鋼球表面缺陷比較嚴重，單粒鋼球振動值偏高。表面上點子缺陷程度嚴重的鋼球，其單體振動值比沒有點子缺陷的鋼球要高出3dB左右；表面上劃條較重的鋼球，其單體振動值要比表面基本無劃條的鋼球高出2dB左右；而表面擦傷較重的鋼球，其單體振動值要比無擦傷的鋼球高出4dB左右，用具有這三種表面缺陷的鋼球分別裝配而成的軸承，它們的振動噪聲比用正常鋼球裝配而成的軸承平均高出。