摘要: 區(qū)別特點(diǎn) 1.外觀特點(diǎn) 振動(dòng)專用軸承： A.滾動(dòng)體直徑加大，滾動(dòng)體長(zhǎng)度加大。 B.保持架由外圈擋邊引導(dǎo)滾子，減少對(duì)滾子的作用力。[閱讀全文:]
摘要: 維護(hù)方法：1)新投入使用的水泵，一般在運(yùn)行100小時(shí)后須更換潤(rùn)滑脂(油)，以后每運(yùn)行500小時(shí)更換1次。 2)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的流動(dòng)軸承，運(yùn)行1500小時(shí)后，應(yīng)更換潤(rùn)滑脂，加注的油量不可太多或太少，因?yàn)闈?rùn)[閱讀全文:]
摘要: 適用精度等級(jí)： 軸承形式 適用標(biāo)準(zhǔn) 適用精度等級(jí) 深溝球軸承 GB307 0級(jí) 6級(jí) 5級(jí) 4級(jí) 2級(jí) 角接觸球軸承[閱讀全文:]
摘要: 國(guó)外低噪聲密封軸承用潤(rùn)滑脂大致分三類：通用低噪聲電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂，低溫高速軸承潤(rùn)滑脂，高溫長(zhǎng)壽命低噪聲軸承潤(rùn)滑脂。[閱讀全文:]
摘要: 在軸承安裝時(shí)當(dāng)軸承的內(nèi)徑大于 70mm，或是配合過(guò)盈較大的時(shí)候，一般要采用加熱法，使軸承孔發(fā)生膨脹，這樣安裝的時(shí)候會(huì)省力省時(shí)，也避免了因施力過(guò)大而導(dǎo)致的軸承的損傷等。[閱讀全文:]
摘要: 油潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承常用潤(rùn)滑方法有——（1）手動(dòng)潤(rùn)滑：在發(fā)現(xiàn)軸承的潤(rùn)滑油不足時(shí)，適時(shí)用加油器供油，這是最原始的方法。這種方法難以保持油量一定，因疏忽而忘記加油的危險(xiǎn)較大，通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。[閱讀全文:]
摘要: 輪轂軸承是汽車重要的行走機(jī)件。輪轂軸承擔(dān)負(fù)著降低底盤運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障，可能會(huì)引起噪音、軸承發(fā)熱等的現(xiàn)象，特別是前輪更為明顯，容易導(dǎo)致方向失控等危險(xiǎn)現(xiàn)象。因[閱讀全文:]
摘要: 在軸瓦或軸徑上，人為地加入固體潤(rùn)滑劑，以減小摩擦，這種軸承稱為固體潤(rùn)滑軸承。 固體潤(rùn)滑軸承與無(wú)潤(rùn)滑軸承在摩擦的本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，只是固體潤(rùn)滑軸承參與摩擦的表層固體材料是為防止兩表面膠合、降低摩擦因數(shù)、[閱讀全文:]
摘要: 誤區(qū)解析：對(duì)于潤(rùn)滑油的好處，有車族可能都能說(shuō)上一大把，可如何正確使用潤(rùn)滑油，就記者了解，不少車主還存在些許誤區(qū)，就此，記者特向資深修車師傅討教，并將它在使用過(guò)程中的１０個(gè)誤區(qū)總結(jié)呈現(xiàn)給大家。[閱讀全文:]
摘要: 油脂的分類及用途：1、置換型防銹油 ；2、溶劑稀釋型防銹油 ；3、封存防銹油 ；4、乳化型防銹油；5、防銹潤(rùn)滑兩用油 ； 6、防銹脂[閱讀全文:]